Клапаны с приводом HYDR-STAR

Корпус клапана из нержавеющей стали 316 холодной обработки для защиты от коррозии стойкости и высокой прочности. Возможны другие специальные материалы. Привод из нержавеющей стали 316 из алюминиевого сплава для клапанов серий NV и NR. Установка на кронштейне для клапанов серий NV и NR. Встроенные отверстия для монтажа на кронштейне. Также возможен монтаж на панели.В наличии имеются нормально открытые и нормально закрытые клапаны. Клапан можно быстро снять с привода. Он легко ремонтируется и не требует больших затрат на обслуживание. Доступно 6 уровней давления: 414 бар, 69 бар, 1034 бар, 1379 бар, 2069 бар и 4137 бар. Рабочая температура варьируется от -40°C до 120°C для стандартных клапанов. Также доступны клапаны для других температур. Воздушный пилот для серий NV и NR Клапаны с приводом HYDR-STAR Декларация о соответсвии.pdf Сертификат дистрибьютера.pdf

Одноприводные пневматические клапаны

С однопоршневым приводом NO нормально открытый

С однопоршневым приводом NC нормально закрытый

Воздух на открытие
До 1034 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
FN4 (1/4")	NV15FN4A-1NC	NV15FN4B-1NC	NV15FN4C-1NC
FN6 (3/8")	NV15FN6A-1NC	NV15FN6B-1NC	NV15FN6C-1NC
FN8 (1/2")	NV15FN8A-1NC	NV15FN8B-1NC	NV15FN8C-1NC

До 1379 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
MF4 (1/4")	NV20MF4A-1NC	NV20MF4B-1NC	NV20MF4C-1NC
MF6 (3/8")	NV20MF6A-1NC	NV20MF6B-1NC	NV20MF6C-1NC
MF9 (9/16")	NV20MF9A-1NC	NV20MF9B-1NC	NV20MF9C-1NC

До 2069 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NV30HF4A-1NC	NV30HF4B-1NC	NV30HF4C-1NC
HF6 (3/8")	NV30HF6A-1NC	NV30HF6B-1NC	NV30HF6C-1NC
HF9 (9/16")	NV30HF9A-1NC	NV30HF9B-1NC	NV30HF9C-1NC

До 4137 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NV60HF4A-1NC	NV60HF4B-1NC	NV60HF4C-1NC
HF6 (3/8")	NV60HF6A-1NC	NV60HF6B-1NC	NV60HF6C-1NC
HF9 (9/16")	NV60HF9A-1NC	NV60HF9B-1NC	NV60HF9C-1NC

Воздух на открытие
До 1034 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
FN4 (1/4")	NR15FN4A-1NC	NR15FN4B-1NC	NR15FN4C-1NC
FN6 (3/8")	NR15FN6A-1NC	NR15FN6B-1NC	NR15FN6C-1NC
FN8 (1/2")	NR15FN8A-1NC	NR15FN8B-1NC	NR15FN8C-1NC

До 1379 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
MF4 (1/4")	NR20MF4A-1NC	NR20MF4B-1NC	NR20MF4C-1NC
MF6 (3/8")	NR20MF6A-1NC	NR20MF6B-1NC	NR20MF6C-1NC
MF9 (9/16")	NR20MF9A-1NC	NR20MF9B-1NC	NR20MF9C-1NC

До 2069 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NR30HF4A-1NC	NR30HF4B-1NC	NR30HF4C-1NC
HF6 (3/8")	NR30HF6A-1NC	NR30HF6B-1NC	NR30HF6C-1NC
HF9 (9/16")	NR30HF9A-1NC	NR30HF9B-1NC	NR30HF9C-1NC

До 4137 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NR60HF4A-1NC	NR60HF4B-1NC	NR60HF4C-1NC
HF6 (3/8")	NR60HF6A-1NC	NR60HF6B-1NC	NR60HF6C-1NC
HF9 (9/16")	NR60HF9A-1NC	NR60HF9B-1NC	NR60HF9C-1NC

NV Серия клапанов

С двухпоршневым приводом NC клапан, нормально закрытый

С двухпоршневым привдом NO клапан, нормально открытый

Воздух на открытие
До 1034 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
FN4 (1/4")	NV15FN4A-2NC	NV15FN4B-2NC	NV15FN4C-2NC
FN6 (3/8")	NV15FN6A-2NC	NV15FN6B-2NC	NV15FN6C-2NC
FN8 (1/2")	NV15FN8A-2NC	NV15FN8B-2NC	NV15FN8C-2NC

До 1379 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
MF4 (1/4")	NV20MF4A-2NC	NV20MF4B-2NC	NV20MF4C-2NC
MF6 (3/8")	NV20MF6A-2NC	NV20MF6B-2NC	NV20MF6C-2NC
MF9 (9/16")	NV20MF9A-2NC	NV20MF9B-2NC	NV20MF9C-2NC

До 2069 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NV30HF4A-2NC	NV30HF4B-2NC	NV30HF4C-2NC
HF6 (3/8")	NV30HF6A-2NC	NV30HF6B-2NC	NV30HF6C-2NC
HF9 (9/16")	NV30HF9A-2NC	NV30HF9B-2NC	NV30HF9C-2NC

До 4137 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NV60HF4A-2NC	NV60HF4B-2NC	NV60HF4C-2NC
HF6 (3/8")	NV60HF6A-2NC	NV60HF6B-2NC	NV60HF6C-2NC
HF9 (9/16")	NV60HF9A-2NC	NV60HF9B-2NC	NV60HF9C-2NC

Воздух на закрытие
До 1034 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
FN4 (1/4")	NV15FN4A-2NO	NV15FN4B-2NO	NV15FN4O-2NO
FN6 (3/8")	NV15FN6A-2NO	NV15FN6B-2NO	NV15FN6O-2NO
FN8 (1/2")	NV15FN8A-2NO	NV15FN8B-2NO	NV15FN8O-2NO

До 1379 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
MF4 (1/4")	NV20MF4A-2NO	NV20MF4B-2NO	NV20MF4O-2NO
MF6 (3/8")	NV20MF6A-2NO	NV20MF6B-2NO	NV20MF6O-2NO
MF9 (9/16")	NV20MF9A-2NO	NV20MF9B-2NO	NV20MF9O-2NO

До 2069 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NV30HF4A-2NO	NV30HF4B-2NO	NV30HF4O-2NO
HF6 (3/8")	NV30HF6A-2NO	NV30HF6B-2NO	NV30HF6O-2NO
HF9 (9/16")	NV30HF9A-2NO	NV30HF9B-2NO	NV30HF9O-2NO

До 4137 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NV60HF4A-2NO	NV60HF4B-2NO	NV60HF4O-2NO
HF6 (3/8")	NV60HF6A-2NO	NV60HF6B-2NO	NV60HF6O-2NO
HF9 (9/16")	NV60HF9A-2NO	NV60HF9B-2NO	NV60HF9O-2NO

NR Серия клапанов

Воздух на открытие
До 1034 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
FN4 (1/4")	NR15FN4A-2NC	NR15FN4B-2NC	NR15FN4C-2NC
FN6 (3/8")	NR15FN6A-2NC	NR15FN6B-2NC	NR15FN6C-2NC
FN8 (1/2")	NR15FN8A-2NC	NR15FN8B-2NC	NR15FN8C-2NC

Воздух на открытие
До 1379 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
MF4 (1/4")	NR20MF4A-2NC	NR20MF4B-2NC	NR20MF4C-2NC
MF6 (3/8")	NR20MF6A-2NC	NR20MF6B-2NC	NR20MF6C-2NC
MF9 (9/16")	NR20MF9A-2NC	NR20MF9B-2NC	NR20MF9C-2NC

До 2069 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NR30HF4A-2NC	NR30HF4B-2NC	NR30HF4C-2NC
HF6 (3/8")	NR30HF6A-2NC	NR30HF6B-2NC	NR30HF6C-2NC
HF9 (9/16")	NR30HF9A-2NC	NR30HF9B-2NC	NR30HF9C-2NC

До 4137 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NR60HF4A-2NC	NR60HF4B-2NC	NR60HF4C-2NC
HF6 (3/8")	NR60HF6A-2NC	NR60HF6B-2NC	NR60HF6C-2NC
HF9 (9/16")	NR60HF9A-2NC	NR60HF9B-2NC	NR60HF9C-2NC

Воздух на закрытие
До 1034 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
FN4 (1/4")	NR15FN4A-2NO	NR15FN4B-2NO	NR15FN4O-2NO
FN6 (3/8")	NR15FN6A-2NO	NR15FN6B-2NO	NR15FN6O-2NO
FN8 (1/2")	NR15FN8A-2NO	NR15FN8B-2NO	NR15FN8O-2NO

Воздух на закрытие
До 1379 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа

MF4 (1/4")	NR20MF4A-2NO	NR20MF4B-2NO	NR20MF4O-2NO
MF6 (3/8")	NR20MF6A-2NO	NR20MF6B-2NO	NR20MF6O-2NO
MF9 (9/16")	NR20MF9A-2NO	NR20MF9B-2NO	NR20MF9O-2NO

До 2069 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NR30HF4A-2NO	NR30HF4B-2NO	NR30HF4O-2NO
HF6 (3/8")	NR30HF6A-2NO	NR30HF6B-2NO	NR30HF6O-2NO
HF9 (9/16")	NR30HF9A-2NO	NR30HF9B-2NO	NR30HF9O-2NO

До 4137 бар
Тип клапана	Прямоточный	Угловой	3-х ходовой
Присоединение	Код заказа
HF4 (1/4")	NR60HF4A-2NO	NR60HF4B-2NO	NR60HF4O-2NO
HF6 (3/8")	NR60HF6A-2NO	NR60HF6B-2NO	NR60HF6O-2NO
HF9 (9/16")	NR60HF9A-2NO	NR60HF9B-2NO	NR60HF9O-2NO

Пневматический привод клапанов

Тип клапана	Давление пилотного клапана
До 1379 бар	Присоединение	1NO	1NC	2NO	2NC
	MF4 (1/4")	6,5 бар	6,5 бар	3,6 бар	3,8 бар
	MF6 (3/8")	6,5 бар	6,9 бар	3,6 бар	4 бар
	MF9 (9/16")	6,5 бар	6,9 бар	3,6 бар	4 бар
До 2069 бар	Присоединение	1NO	1NC	2NO	2NC
	HF4 (1/4")	5,1 бар	3,4 бар	3 бар	2 бар
	HF6 (3/8")	6,5 бар	5,1 бар	3,6 бар	3 бар
	HF9 (9/16")	6,5 бар	5,1 бар	3,6 бар	3 бар
До 4137 бар	Присоединение	1NO	1NC	2NO	2NC
	HF4 (1/4")	6,5 бар	5,1 бар	3,6 бар	3 бар
	HF6 (3/8")	6,5 бар	5,1 бар	5,1 бар	3 бар
	HF9 (9/16")	6,5 бар	6,2 бар	3,6 бар	3,7 бар

Реализованные проекты

Все проекты и новости

Пуско-наладочные работы поставленных панелей управление устьем скважины (WHCP) на месторождении в Республике Казахстан

ООО «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» успешно завершило комплекс работ по проектированию, изготовлению, поставке и монтажу панелей управления устьем скважины, а также выполнению пусконаладочных работ в комплексе с клапанами-отсекателями на газовом месторождении «Западная Прорва» I-го пускового комплекса добычи газа в Республике Казахстан. Генеральный заказчик — АО «Эмбамунайгаз».

Выбор и поставка клапанов-отсекателей были реализованы ООО «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» по отдельному договору с Заказчиком.

В ходе реализации проекта инженеры компании выполнили полный цикл технических мероприятий: от монтажа панели управления и импульсных трубок до комплексного тестирования оборудования. В рамках пусконаладочных работ произведена настройка контуров управления панелей управления скважин. Работы завершены 20.02.2026 года подписанием Акта ввода скважин в эксплуатацию.

Ключевые технические характеристики оборудования

Рабочая среда:
высококачественная гидравлическая жидкость на водной основе.
Давление:
- Максимальное рабочее давление: 41,4 МПа.
- Рабочее давление предохранительного клапана: 10–25 МПа.
Привод:
- Насос электроприводной — 1 шт.
- Насос с ручным приводом — 1 шт.
Данная комбинация обеспечивает надежную работу при любых режимах эксплуатации скважины.
Гидравлический бак:
объем 50 литров.
Электрическая часть:
- Питание: 400V AC / 24V DC.
- Мощность электродвигателя: 1,1 кВт.
- Производительность электронасоса: 1,4 л/мин.
- Степень защиты: IP65 (полная пыле- и влагозащита).
Устойчивость к условиям эксплуатации:
- Диапазон температур: от −40°C до +45°C.
- Максимальная рабочая температура среды: +45°C.
Габариты и вес:
- Длина × ширина × высота: 1000 × 700 × 1800 мм.
- Масса в сборе: 630 кг.
Долговечность:
расчетный срок службы оборудования — 20 лет.

Реализация данного проекта подтверждает высокую компетенцию «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» в области проектирования, поставки, монтажа, обслуживания и ввода в эксплуатацию сложного нефтегазового оборудования. Выполненные работы позволят Заказчику обеспечить надежную и безопасную эксплуатацию устьевого оборудования и оптимизировать добычу.

Читать

Система управления устьем глубоководный скважины (WHCP) для морской газодобывающая платформы «Лунская-А» (ЛУН-А)

Специалистами компании «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» успешно реализована сложная задача комплектации панели управления устьем скважины для морской газдобывающей платформы ЛУН-А «САХАЛИНСКАЯ ЭНЕРГИЯ». Разработана конструкторская документация, проведено согласование конструкции и комплектующих с отраслевым институтом «ГПИ Сахалин», изготовлена панель управления, проведен комплекс приемо-сдаточных испытаний с участием представителей Заказчика, подтверждающих безопасное управление устьевым оборудованием. Изделие является аналогом ячейки английского производителя «PROSERV» Команда инженеров АПА-КАНДТ СИБИРЬ добилась полной идентичности технически и массогабаритных характеристик оригинальному устройству и интеграции изделия в существующую систему WHCP.

Новое изделие предназначено для эксплуатации в суровых климатических условиях (от минус 39 до плюс 40 °С) и рассчитано на бесперебойную работу в течение 30 лет. Корпус обеспечивает высокую степень защиты IP65, что гарантирует надежность работы в условиях повышенной влажности и запыленности.

Ключевые технические характеристики и возможности:

Рабочая среда:
Гидравлическая жидкость на водной основе.
Функциональные контуры:
Управление подачей высокого и среднего давления в приводы клапанов:
ПКО (SSSV) — Подземный скважинный клапан-отсекатель;
ЦЗ (UMV) — Центральная задвижка;
ТЗ (PWV) — Технологическая задвижка.
Настройка гидравлической системы:
- Давление настройки предохранительного клапана
  (высокое давление, поз. 001-PZV-127):
  558 бар (регулируемое).
- Давление настройки предохранительного клапана
  (среднее давление, поз. 001-PZV-128):
  414 бар (регулируемое).
- Диапазон регулировки гидравлического регулятора давления
  (поз. 001-XZPC-121):
  от 138 до 690 бар.
Габариты и вес:
Компактная установка шириной 400 мм, глубиной 630 мм и высотой 480 мм.
Масса в сборе составляет всего 51 кг.

Изготовление полного аналога ячейки подтверждает высокий инженерный потенциал «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» и позволяет заказчику получить надежное оборудование, полностью совместимое с существующими системами.

Читать

Приглашаем вас посетить выставку «Нефтегаз‑2026»

Уважаемые коллеги и партнёры!

Приглашаем вас посетить выставку «Нефтегаз‑2026» и наш партнерский стенд компаний АПА‑КАНДТ СИБИРЬ, HYDR‑STAR, ROPO и NPPC.

Ждём вас 2–5 марта 2026 года в Москве, МВЦ «Крокус Экспо» — павильон 2, зал 7, стенд 7B155.

На стенде вы сможете познакомиться с новейшими техническими решениями для нефтегазовой отрасли, обсудить текущие задачи и подобрать оптимальные решения для ваших проектов.

В экспозиции будут представлены:

панели управления устьем скважины;
технологии высоких и низких давлений;
компрессорные и гидравлические станции;

Все дни выставки на стенде будут работать менеджеры и руководство HYDR‑STAR и АПА‑КАНДТ СИБИРЬ — вы сможете получить консультации, обсудить сотрудничество и обменяться отраслевыми новостями.

Читать

Кислородная компрессорная станция на 220 бар

Специалисты компании успешно завершили проект по разработке, производству и поставке кислородной компрессорной станции AKS-GBS-HF-DLE15-2-O-S-P-PC. Оборудование изготовлено в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика и предназначено для безопасного и эффективного нагнетания давления медицинского кислорода в борт системы воздушных транспортных средств на территории аэропорта.

Силовым агрегатом установки является газовый бустер Maximator DLE 15-2-GG-S в кислородном исполнении.
Основные характеристики компрессорной станции:

Максимальное выходное давление – 300 бар;
Максимальное входное давление – 300 бар;
Рабочее давление установки – 220 бар;
Производительность – 500 л/мин;

Оснащение:

система мониторинга наработки станции;
ограничитель давления на 220 бар;
предохранительный клапан на 242 бар;
регулятор скорости газового бустера;
система трубопроводов, фильтров, арматуры и фитингов высокого давления из нержавеющей стали 316SS;
блок подготовки воздуха;
манометры HYDR-STAR (включены в реестр ФГИС АРШИН)

Станция собрана на основе инновационных комплектующих, что гарантирует надежность, долговечность и высокую производительность в интенсивных режимах работы.

Этот проект подтверждает экспертный уровень «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» в создании специализированного компрессорного оборудования для работы с техническими и медицинскими газами.

Читать

ПЕРВАЯ В РОССИИ ПРОМЫШЛЕННАЯ ЗАПРАВКА ВОДОРОДНОГО АВТОБУСА

В начале июля 2025 года на территории автополигона ФГУП «НАМИ» в Московской области проведена первая в России промышленная заправка автобуса на водородных топливных элементах. Это не просто тест, а полноценный запуск в работу высокотехнологичного экологичного транспортного средства. Опытный образец водородного автобуса ПАО «КАМАЗ» заправили на мобильной водородной заправочной станции, что подтвердило готовность как самого транспортного средства, так и заправочной инфраструктуры к реальной эксплуатации.

Заправленный автобус – это не прототип, а полнофункциональная машина, готовящаяся к выходу на городские маршруты. Его ключевые характеристики, представленные ПАО «КАМАЗ»:

Запас хода: более 400 км на одной заправке
Вместимость: до 80 пассажиров (33–35 сидячих мест)
Запас водорода: 26 кг
Рабочее давление в системе: 350 бар
Полная масса: 18 тонн

Эти параметры делают водородный КамАЗ перспективным решением для общественного транспорта крупных городов, где важны нулевые выбросы, низкий уровень шума и высокая вместимость без ущерба для запаса хода.

Ключевую роль в этом прорыве сыграли инженеры компании «АПА-КАНДТ СИБИРЬ», которые провели полный цикл комплексного опробования и обслуживания заправочного оборудования. Работа включала:

Пуско-наладку: включение щита управления, инсталляцию ПО, настройку процессоров и автоматики.
Глубокую проверку систем: опрессовку коммуникаций азотом под высоким давлением (до 90 МПа), проверку на плотность в течение 12 часов, настройку компрессора по ступеням сжатия.
Обучение персонала: Специалисты «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» провели тестовые заправки и обучили сотрудников ФГУП «НАМИ» работе с комплексом.

Высокий профессионализм команды «АПА-КАНДТ СИБИРЬ» обеспечил безопасное и эффективное проведение первой в России промышленной заправки.

Успешная заправка автобуса КамАЗ – это практическое подтверждение реализации стратегии ПАО «КАМАЗ», направленной на развитие транспорта с нулевым углеродным следом. Компания уже анонсировала планы по строительству стационарной водородной заправочной станции на территории своего Центра электроники и элементов питания в Набережных Челнах.

Этот пилотный проект формирует основу для последующей реализации более масштабных программ, включая создание водородного коридора между Москвой и Санкт-Петербургом. Первый заправленный водородный автобус рассматривается как рабочий этап в формировании новой инфраструктуры экологичного транспорта в России.